こんにちは！
BMW東名横浜 本店でございます！
3連休はたくさんの皆様にご来店いただき、
誠にありがとうございました！🍀
展示車の1シリーズはゆっくりご覧いただけましたか？
今回は予告通り、
【新型1シリーズの走行性能】についてご説明いたします（＾0＾）/
長くなりますが、最後までお付き合い願います★★★
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まず今回の新型で、駆動方式が「ＦＦ式（前輪駆動）」を採用しております。
以前までのＢＭＷ1シリーズはコンパクトセグメントの中は珍しい「ＦＲ式」でした。
《ＦＲ式・・・フロントエンジン、リアドライブ》
前部にエンジンを置き、後輪が駆動する方式。
◎メリット
・動力を伝える装置の一部が後方にあるので、ＦＦに比べて重量バランスがよい
・方向転換と駆動を前後輪で行うため、タイヤの負担も小さい
△デメリット
・縦置きエンジンが一般的な為、車内空間が狭くなりがち
・滑りやすい路面で加速するとスピンしやすい
↑Ｆ20 1シリーズ
以上が一般的な「ＦＲ式」の特徴です。
今回の新型1シリーズは
メリットはより良く、デメリットとして気になる点も解消したのです！！！！！！！！！
居住性やキャビネットスペースの広さはぜひとも展示車でご確認頂き・・・
（全長もホイールベースも短くなったのに！と驚くはず）
私も一足早く、試乗体験をしてきましたが
「ＦＦ」特有のアンダーステアを解消した走行性には大注目です★
→ バランスが良いからできる！と実感できます。
パフォーマンスの高さは、
・本国i3で鍛え上げたＢＭＷ最新のトラクションコントロール技術
・MINIが鍛え上げた、ＦＦのプラットフォーム技術
など、ＢＭＷならではの強みがあってこそです（＾＾）
ご体感いただくのが一番かと思いますが、
・自由自在なハンドリング
・「ＦＲ」と互角以上のパフォーマンス
まずは、こちらを意識していただき、
ショールームにてご試乗いただけたらと思います！✨✨
「駆け抜ける歓び」を感じてください！❤️
◎試乗車は、現在、10月末を予定しております。
インスタグラムにて早期お知らせいたしますので要チェック★
◎細かい性能については、ショールームにてぜひご質問くださいませ🚗☀️
今週末も、たくさんの皆様にお会いできるのを楽しみにしております💕
最後までお読み頂きありがとうございました🍀
