Tomei-Yokohama BMW

モトーレン東名横浜

X1 vs X3 BMWの人気SAVを徹底比較! 

 

寝ても覚めてもBMW。

BMW横須賀支店ジーニアス "27(ツナ)🐟" です。

 

 

横須賀支店では7/8(土)~7/9(日)の二日間に

X1比較試乗会を開催いたします!

ガソリン・ディーゼル・電気の3モデルにご試乗いただけますので、この機会に是非ご体感ください☺

 

 

大きな荷物も積めて、運転しやすく乗りやすいと人気のSUVモデル。

 

BMWでは、

Xモデルの奇数モデルを SAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)

Xモデルの偶数モデルを SAC(スポーツ・アクティビティ・クーペ)

と呼んでいます。

 

ということで今回は!

SAVモデルの中でも人気な【X1】と【X3】を徹底比較していきます✨

 

購入を検討する際にこの2モデルで悩む方も多いので、この記事で少しでも参考になれば嬉しいです。

 

 

モデルラインナップ

X1

 

新型X1は今年の2月に正式デビューしたばかり。

 

前のモデルよりもひとまわり程度ボディサイズは大きくなりましたが、非常に運転しやすいサイズ感で今一番人気のあるモデルです。

ステアリングの取り回しも簡単なため女性からも人気が高く、運転支援システムや安全性能も充実しています。

 

X1は、

・X1 xDrive20i (xLine/M Sport)

・X1 xDrive20d (xLine/M Sport)

・iX1 xDrive30 (xLine/M Sport)

の3モデルがラインナップされています。

 

xLine / M Sport 共に本体価格が同じ設定なので

お好みのデザインや走り心地でモデルを選べるのは嬉しいです。

 

 

以前ブログでも細かくご紹介しているのでこちらもご覧ください♪

tomeiyokohama-bmw-mini.hatenablog.com

 

tomeiyokohama-bmw-mini.hatenablog.com

 

X3

 

BMWのSAVモデルにおいて、X1に並んで不動の人気を誇るX3。

 

居住空間も広くラゲッジルーム容量もあるため、日常使いだけでなくアウトドアにもぴったりなモデル。

荷物が多くなりがちなファミリー層にも使い勝手が良いと好評です!

 

X3は

・X3 xDrive20i (standard)

・X3 xDrive20d (Standard/M Sport)

・X3 xDrive30e (M Sport)

・X3 M40i

・X3 M40d

・iX3 (M Sport)

の6モデル展開となっています。

 

ガソリン、ディーゼル、PHEV、M Performance、EVとモデルラインナップも豊富なため、生活スタイルに合わせて選ぶことが出来るのがメリット!

 

以前ブログでも細かくご紹介しているのでこちらもご覧ください♪

tomeiyokohama-bmw-mini.hatenablog.com

 

スペック / デザイン

X1

 

X1の一番のポイントは、OS8と最新のインテリアが採用されていることです。

 

物理操作スイッチ類が削減されディスプレイに収納されたため、非常にすっきりとしたデザイン。

他のOS8が搭載されているモデルとも少し違ったデザインで、センターコンソールのiDriveコントローラーが廃止されました。

スマートフォンの充電も縦置きタイプへと変更されています。

 

  X1 xDrive20i X1 xDrive20d iX1 xDrive30
エンジン型式 B48A20P B47C20B
種類 直列4気筒DOHCガソリン 直列4気筒DOHCディーゼル
総排気量 (cc) 1,998 1,995
駆動方式 4輪駆動 4輪駆動 4輪駆動
最高出力 (ps) 204 150 380
最大トルク (Nm) 300 360 594

 

今までは、前輪駆動(FF)で直列3気筒でしたが

新型X1では全て4輪駆動となりました。

更に直列4気筒となり力強さもグレードアップしています。

 

X3

 

X1とは異なり、OS7が搭載されているX3。

 

シフトレバーやiDriveコントローラーは既存モデル同様。

メーターパネルとセントラルインフォメーションディスプレイは別々に配置されています。

 

  X3 xDrive20i X3 xDrive20d X3 xDrive30e X3 M40i X3 M40d iX3 xDrive30
エンジン型式 B48B20A B47D20B B48B20A B58B30B B57D30B
種類 直列4気筒DOHCガソリン 直列4気筒DOHCディーゼル 直列4気筒DOHCガソリン 直列6気筒DOHCガソリン 直列6気筒DOHCディーゼル
総排気量 (cc) 1,998 1,995 1,998 2,997 2,992
駆動方式 4輪駆動 4輪駆動 4輪駆動 4輪駆動 4輪駆動 後輪駆動
最高出力 (ps) 184 190 184 387 340 286
最大トルク (Nm) 300 400 300 500 700 400

 

電気モデルのiX3のみモーターがリヤに一台積んである後輪駆動(FR)。

その他は全て4輪駆動となっています。

 

マイルドハイブリッドシステムが搭載され、燃費よく力強い走りが楽しめる「X3 M40d」は特に人気の高いグレードです。

 

ボディサイズ

 

今回は人気の高いM Sportモデルを比較していきます。

 

※ M Sport比較 X1 X3
全長 (mm) 4,500 4,720
全幅 (mm) 1,845 1,890
全高 (mm) 1,625 1,675
ホイールベース (mm) 2,690 2,865
ラゲッジルーム容量 (L) 500 (ディーゼルモデル) 550

 

新型X1からサイズも大きくなったため、X3に近いサイズ感となりました。

サイドウィンドウも大きなデザインとなり、視界も良くなっただけでなく車内に多く光を取り込んでくれます。

 

X3は大きなラゲッジルームと安定した走行を可能とする長いホイールベースが特徴です。

ホイールベースが長いほど凹凸のある道路での車両の安定性が保たれるため、車酔いがしやすい小さなお子様がいるご家庭にはおススメです♪

 

ラゲッジルーム容量は、ガソリン・ディーゼル・電気によっても変わってきます。

詳細はスタッフまで💁‍♀️

 

さいごに

 

最新システムとデザインが採用された新型X1。

広々とした居住空間とラゲッジルームを備えた万能のX3。

 

皆さんならどちらのモデルを選びますか?

 

日常使いや趣味などのライフスタイルに加えて

デザインや車両スペック等、一人ひとりに合った一台をご提案させていただきます!

 

 

横須賀支店では、X1のフルモデルとX3どちらにもご試乗できます!

気になる方は是非一度ご試乗してみてくださいね。

 

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最後まで読んでいただきありがとうございました。

ショールームでお待ちしております😊

 

 

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横須賀支店ショールームにて展示中。

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